在哪種情況下不可以運行發電機組

　　在哪種情況下不可以運行發電機組

　　發電機組在運行前，最先需要檢查發電機組是不是都做好準備，隨后在發電機組每個按鈕和標準都可以的情形下重新啟動發電機組。在哪種情況下不可以運行發電機組呢？

　　1、無冷卻循環水或添加沸水運行柴油機運行后再加冷卻循環水，會使炙熱的缸套、缸蓋等主要零部件因驟然遇冷而造成炸裂或形變；向寒冷的機身內驟加100℃的沸水，一樣會激裂缸蓋和機身，應待水的溫度降到60～70℃時再添加。

　　2、不按照規定提供的油，柴油機不能在運作時將減壓手柄放到"工作"部位后再提供的油，而需要在運行前就將油門手柄放到提供的油的部位上。不按該規定操作的害處是：浪費汽柴油；不必要的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環與缸套之間潤化惡變而加重破壞；余油流入油底殼會稀釋汽車機油而減少潤化效果；汽缸中太多的柴油焚燒不徹底會形成積炭。不按時換用潤滑脂、汽柴油在天氣寒冷的季節，如果不立即更換粘稠度低的潤滑脂和汽柴油，柴油機就很難運行。

　　3、拖車運行，柴油機在冷車汽車機油濃稠的情形下拖車運行，會加重各運功件之間的破壞，從而減少機車的使用壽命。

　　4、長期應用電熱塞、火焰預熱器電熱塞、火焰預熱器的發熱體都為電熱絲，其耗電量和熱值都非常大，長期應用可因急劇放電而破壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。因而，電熱塞每次連續應用的時間不能超出1分鐘，火焰預熱器每次連續應用的時間要控.制在20秒鐘之內。

　　5、立即將汽車機油添加汽缸，雖可具有密封增壓增溫的功效，便于柴油機冷機運行，但汽車機油不可以徹底焚燒，易發生積炭，使活塞環的彈性減弱，汽缸的密封性能下降；除此之外，還會繼續加速缸套的破壞，造成柴油機的效率下降，使運行更加困難，因而不可以立即將汽車機油添加汽缸。

　　6、立即將汽油灌入進氣口汽油的燃點較柴油低，比柴油先焚燒。因而立即將汽油灌入進氣口，會使發動機工作粗暴而發生強烈的氣門響狀況，比較嚴重時還可發生發動機倒轉。

　　長期連續運行?柴油機上的發動機是在低電壓、大電流的情形下工作的，長期應用會破壞蓄電池。其連續工作的時間不得超過5秒鐘；一次運行不著，應隔15秒鐘重新啟動。

　　6、剛運行就高速運行柴油機剛運作時，潤滑脂的溫度低、流通性差，立刻高速運行，易造成各運功零部件因缺少潤化而急劇破壞，比較嚴重時還會繼續發生燒瓦抱軸。